Временно закрыто

Наши услуги

Статьи

Сервисный ремонт роботизированной коробки автомобиля марки OPEL

В современном мире на большинстве моделей OPEL установлена роботизированная коробка передач. Она весьма практична и универсальна. Несмотря на это в ремонте она все же нуждается, как и прочие агрегаты и оборудование. Осуществить ремонт такой коробки переключения передач роботизированного типа в Саратове можно в специализированном автосервисе по ремонту АКПП.

Какие неполадки требуют незамедлительного ремонта АКПП в автомобиле Toyota

Ежегодно увеличивается число обращений автовладельцев, имеющих автомобиль марки Toyota. Практически в каждом случае требуется ремонт АКПП. Среди основных причин неполадок могут выступать: включение нейтралки во время движения, пробуксовка сцепления и ощущение рывков при трогании авто.

Своевременное обслуживание и ремонт АКПП на автомобиле Toyota

Приобретая автомобиль Toyota, не стоит забывать о том, что он также нуждается в регулярном обслуживании и ремонте. Своевременное проведение диагностики и регулярная замена масла способствуют более длительному сроку эксплуатации АКПП.

Обслуживание и диагностика работы всех систем автомобиля Honda

Автомобиль Honda несколько отличается от прочих марок авто иностранного производства. Ремонт АКПП, установленной на нем проводится в несколько этапов. Наличие особенной конструкции коробки передач говорит лишь о том, что ее ремонт стоит осуществлять только в проверенных сервисных центрах опытными мастерами с использованием оригинальных запчастей.

Обзор автомобиля Subaru Outback

Люблю я различные эксперименты. Можно провести один из них. Например, предложить прокатиться владельцу предыдущей версии Subaru на новенькой машине предварительно перед этим сняв соответствующий знак с руля. Он будет абсолютно уверен, что сидит в Lexus. 

И знаете почему? Да потому что, салон просторный, отделка салона качественная, пластик на центральной консоли плавный и нежный. Но есть один нюанс, который говорит, что это все-таки Subaru. Это недорогой пластик под цвет серебра. Из этого материала выполнены вентиляционные решетки. Все остальное выполнено из дорогих и качественных материалов. По отношению к покупателям это некрасиво и резко. Стоимость автомобиля составляет от 40 тысяч долларов. Согласитесь, цена того стоит, чтобы в салоне присутствовал метал, а не «понтовый» пластик.

Машина внушительных размеров, является полноприводным универсалом. Багажник рассчитан на 512 литров. Но если есть такая необходимость, то объем багажника увеличивается до 1801 литров. Внешность его притягательная, а наружность – доброжелательная. И это, несмотря на то что кресла некожаные, а интерьер рутинный. Но это совершенно не мешает вызывать у покупателей симпатию.

Огромным достоинством является очень просторный салон, сзади места предостаточно. Спереди сиденья широкие, нежные и приятны на ощупь. Водительское место высокое. Оснащен этот автомобиль, мягко сказать, не очень. Из приятных деталей присутствует 2-зонный климат-контроль, предусмотрен подогрев сидений, мультимедийная система с тачскрином.

Под капотом расположен атмосферный двигатель объемом два и пять литра с мощностью 175 л.сил и хороший вариатор Lineartronic. Мощности этому универсалу явно не хватает. Предусмотрен и ручной режим, толку от которого практически нет. Гидротрансформатор помог достичь плавности хода. Outback ускоряется гладко, мягко и не торопясь.

Комбинация грамотно настроенной подвески и полноприводость автомобиля дает положительные характеристики. Руль острый, направление на необходимый курс происходит точно.

На счет управляемости Subaru Outback, можно сказать, следующее – это соглашение между скоростью, вездеходностью и уютом. Расход топлива по городу приятно удивил. В час пик спокойно можно вложиться в 10 литров на сотню километров. За городом расход составляет 6,5 литров на сотню. Так что если у вас есть лишние деньги, их можно потратить именно на Subaru Outback.

Яндекс.Метрика