Руководство решилось на еще одну попытку сделать кроссовер Regal TourX из кузова универсал. У него уже в стандарте есть полный привод, пластиковая защита кузова и повышенный клиренс. Если сравнивать с предыдущей Regal Sportback, то новая модель имеет больше кузов, более стильный дизайн, красивее салон и люксовый уровень оснащения. Практичность тоже стала выше. Можно разместить больше пассажиров. Кузов имеет больше свободного пространства для пассажиров и багажа. В этом Regal TourX вышел в лидеры даже в сравнении с роскошными кроссоверами. Модель можно рассматривать как альтернатива дорогим кроссоверам. В этом сезоне автомобиль получил полностью новое оснащение.
Лучшая комплектация
В дешевом уровне оснащения салона нет электроприводов для сидений, кожаной обшивки, автоматического климат-контроля и кожаного чехла на руль.
Поэтому лучше приобрести по оснащению среднего уровня комплектацию Preferred. С ней за приемлемую цену можно получить люксовый уровень.
Особенности комплектации
Новая модель Regal TourX позволяет разместить пять пассажиров. В стандартных комплектациях уже установлен полный привод и увеличенный клиренс.
Всего сделано три уровня оснащения:
- base,
- Preferred,
- Essence.

В каждой комплектации встречается лишь один двигатель с параметрами:
- объем 2,0,
- 250 лошадей,
- четыре цилиндра,
- 401 Нм,
-турбонаддув.

С этим двигателем комплектуют восьмиступенчатый автомат. Можно отдельно заказывать панорамный люк в уровне Preferred и Essence.

Для базового Regal TourX устанавливают:
- восемнадцатидюймовые колеса,
- светодиодные ходовые огни,
- подогрев зеркал,
- вход и зажигание без ключа,
- регулятор высоты сиденья водителя,
- систему складывания задних сидений,
- заднюю камеру,
- систему связи OnStar,
- семидюймовый сенсорный экран,
- синхронизацию со смартфонами Apple и Android,
- аудиосистему Bose,
- порт USB.
Вместе с OnStar устанавливают 4G и точку Wi-Fi.